كيف تقيس استهلاك سيارتك الحقيقي للبنزين؟
الإجابة المختصرة
املأ الخزان حتى يتوقف المسدس تلقائيا وسجل عداد المسافة، ثم قد سيارتك كالمعتاد، وفي التعبئة التالية املأه بالطريقة نفسها وسجل اللترات والمسافة. اقسم اللترات على الكيلومترات واضرب في 100 فتحصل على اللترات لكل 100 كم. وتوقع أن يزيد الرقم على المعلن، فقد وجدت المفوضية الأوروبية أن الاستهلاك الحقيقي لسيارات 2021 زاد بنحو 1 إلى 1.5 لتر لكل 100 كم على رقم الاختبار الرسمي.
لماذا تقيس استهلاك سيارتك بنفسك؟
الرقم المكتوب في كتيب السيارة أو في إعلان الوكيل يأتي من اختبار مخبري موحد، وهو مفيد لمقارنة السيارات ببعضها، لكنه لا يخبرك بما تستهلكه سيارتك أنت في طرقك وحرارة بلدك وأسلوب قيادتك. تقول وزارة الطاقة الأمريكية إن تقديراتها الرسمية مفيدة للمقارنة بين السيارات، لكنها قد لا تتنبأ بمتوسط ما سيحصل عليه السائق.
معرفة استهلاكك الحقيقي تفيدك في ثلاثة أمور: حساب ميزانية الوقود الشهرية بدقة، ومعرفة أثر أي رفع للأسعار على مصروفك، وكشف الأعطال مبكرا، لأن ارتفاعا مفاجئا في الاستهلاك قد يكون علامة على مشكلة في الإطارات أو المحرك.
والطريقة لا تحتاج إلى أي جهاز: يكفي عداد المسافة في السيارة وإيصال محطة الوقود أو قراءة المضخة.
ما هي طريقة الخزان الممتلئ خطوة بخطوة؟
هذه هي الطريقة التي يشرحها الموقع الرسمي لاقتصاد الوقود التابع لوزارة الطاقة الأمريكية، بعد تحويلها إلى الكيلومتر واللتر. الخطوة الأولى: املأ الخزان بالكامل وسجل قراءة عداد المسافة، أو صفر عداد الرحلة. الخطوة الثانية: قد السيارة كالمعتاد حتى تحتاج إلى التعبئة. الخطوة الثالثة: املأ الخزان بالكامل مرة أخرى، وسجل عدد اللترات التي أضفتها وقراءة العداد الجديدة.
الخطوة الرابعة: احسب المسافة المقطوعة بطرح القراءة السابقة من الجديدة، أو اقرأها مباشرة من عداد الرحلة ثم صفره من جديد. الخطوة الخامسة: اقسم اللترات على المسافة واضرب في 100.
مثال: قطعت 520 كم وأضفت في التعبئة الثانية 41.6 لترا. الاستهلاك = 41.6 مقسومة على 520 ثم مضروبة في 100 = 8 لترات لكل 100 كم. وتنبه وزارة الطاقة الأمريكية إلى أن الخلط بين العداد الرئيسي وعداد الرحلة سهل، خاصة في السيارة الجديدة، فاكتب أي العدادين استخدمت.
كيف أحول النتيجة إلى كيلومتر لكل لتر أو ميل لكل جالون؟
لتحويل اللترات لكل 100 كم إلى كيلومترات لكل لتر اقسم 100 على الرقم. فـ8 لترات لكل 100 كم تعني 12.5 كم لكل لتر. ويمكنك أيضا حساب الكيلومترات لكل لتر مباشرة بقسمة المسافة على اللترات: 520 مقسومة على 41.6 = 12.5.
لاحظ أن الاتجاه معكوس بين الوحدتين: في اللترات لكل 100 كم الرقم الأصغر أفضل، وفي الكيلومترات لكل لتر الرقم الأكبر أفضل. وهذا يسبب سوء فهم شائعا عند مقارنة سيارتين أو قراءة مراجعات أجنبية.
أما الميل لكل جالون أمريكي، المستخدم في المصادر الأمريكية، فيتحول إلى لترات لكل 100 كم بقسمة نحو 235.2 على الرقم، وهو ثابت محسوب من تعريفي الجالون الأمريكي والميل الدولي لدى المعهد الوطني الأمريكي للمعايير والتقنية. فسيارة تقطع 30 ميلا بالجالون تستهلك نحو 7.8 لترات لكل 100 كم. وحاسبة الاستهلاك على الموقع تجري هذه التحويلات لك.
كيف أجعل القياس أدق؟
الخطأ الأكبر في هذه الطريقة يأتي من اختلاف درجة امتلاء الخزان بين التعبئتين. لذلك عبئ في المحطة نفسها إن أمكن، وعلى الجهة نفسها من المضخة، وتوقف في كل مرة عند أول توقف تلقائي للمسدس دون إضافة بعده، كي يكون مستوى الامتلاء متقاربا.
كلما طالت المسافة بين التعبئتين قل أثر هذا الخطأ. فخطأ لتر واحد في تعبئة بعد 150 كم يغير النتيجة كثيرا، بينما الخطأ نفسه بعد 600 كم يكاد لا يظهر. والأفضل أن تجمع عدة تعبئات: سجل كل اللترات وكل الكيلومترات على مدى شهر، ثم احسب الاستهلاك من المجموع.
سجل أيضا نوع القيادة في كل فترة، مدينة أم طريق سريع، ومع المكيف أم بدونه، لأن الفرق بينها كبير. بهذا تعرف استهلاكك في المدينة وعلى الطريق، لا رقما واحدا يخلط بينهما.
كيف تقاس الأرقام الرسمية في كتيب السيارة؟
في الولايات المتحدة تشرح وزارة الطاقة الأمريكية أن الاستهلاك يقاس في مختبر، والسيارة على أسطوانات دوارة تحاكي الطريق، بعد ضبط مقاومتها لتعكس مقاومة الهواء ووزن السيارة. ويتبع سائق دورات قيادة موحدة تحدد السرعة المطلوبة في كل ثانية، ويجمع العادم بأنبوب متصل بفتحة العادم ويقاس الكربون فيه لحساب الوقود المحترق. وتجري الشركات الصانعة معظم الاختبارات بنفسها، وتؤكد وكالة حماية البيئة نحو 15 إلى 20 في المئة منها في مختبرها.
وفي أوروبا يستخدم إجراء WLTP الموحد عالميا للمركبات الخفيفة، الذي اعتمد في 2017 ليقترب أكثر من ظروف القيادة الحقيقية، بحسب المفوضية الأوروبية. وكثير من السيارات المبيعة في الدول العربية تأتي بأرقام مقاسة بأحد هذين النظامين أو بنظام الشركة في بلد المنشأ.
المهم أن كل هذه الاختبارات تجري في ظروف ثابتة ومعروفة: حرارة معتدلة، وطريق مستو، وحمولة محددة. وتذكر وزارة الطاقة الأمريكية أن سيارات الاختبار تحمل 300 رطل فقط، أي نحو 136 كغم، من الركاب والأمتعة، وأن الاختبار يفترض أرضا مستوية.
كم يزيد الاستهلاك الحقيقي على الرقم الرسمي؟
أوضح إجابة رسمية تأتي من المفوضية الأوروبية. فمنذ 2021 تلزم السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي بأجهزة تسجل استهلاكها الفعلي، وحللت المفوضية في تقرير صدر في مارس 2024 بيانات أكثر من 600 ألف سيارة مسجلة في 2021. وجدت أن الاستهلاك الحقيقي زاد في المتوسط على رقم WLTP بنحو 23.7 في المئة لسيارات البنزين، ونحو 18.1 في المئة لسيارات الديزل، أي أن السائق يستهلك فعليا نحو 1 إلى 1.5 لتر لكل 100 كم أكثر مما تقوله الوثائق الرسمية.
وذكرت المفوضية أن الفجوة كانت قد بلغت نحو 40 في المئة بحلول 2017 مع الاختبار الأوروبي القديم NEDC، وأن الانتقال إلى WLTP خفضها إلى النصف تقريبا. ووجدت أيضا أن الفجوة في السيارات الثقيلة مثل سيارات الدفع الرباعي والسيارات الفاخرة أكبر بمرة ونصف إلى مرتين ونصف من السيارات الخفيفة، وأن السيارات الهجينة القابلة للشحن بعيدة جدا عن رقمها الرسمي إذا لم تشحن بانتظام.
وبحسب ما نقلته تقارير صحفية عن دراسة للمجلس الدولي للنقل النظيف في يناير 2024، اعتمادا على بيانات أكثر من 160 ألف سيارة سجل أصحابها استهلاكها، اتسعت الفجوة من نحو 8 في المئة في 2018 إلى نحو 14 في المئة في 2022. أي أن زيادة في حدود هذه النطاقات على الرقم الرسمي أمر متوقع ولا تعني بالضرورة عطلا.
ما الذي يجعل استهلاكك أعلى من المعلن؟
تذكر وزارة الطاقة الأمريكية خمسة أسباب عامة للاختلاف: عادات القيادة وظروفها، وحالة السيارة وصيانتها، واختلاف الوقود، والاختلاف بين سيارة وأخرى من الطراز نفسه، وفترة تليين المحرك الجديد. وتفصل في صفحة أخرى: القيادة العنيفة قد تخفض اقتصاد الوقود بنحو 10 إلى 40 في المئة في الزحام، والمكيف على أقصى درجة بنحو 5 إلى 25 في المئة، والطرق الجبلية وغير المعبدة ترفع الاستهلاك، والسيارات رباعية الدفع تختبر بالدفع الثنائي.
في المنطقة العربية يبرز عاملان: الحر الذي يجعل المكيف يعمل معظم العام، وقد يخفض اقتصاد الوقود بأكثر من 25 في المئة في الحر الشديد بحسب الوزارة، والزحام الطويل في المدن الكبرى. يضاف إليهما السرعات العالية على الطرق بين المدن، إذ تقول الوزارة إن الاستهلاك يرتفع بسرعة فوق نحو 80 كم في الساعة.
وللسيارة الجديدة، تذكر الوزارة أن أفضل اقتصاد للوقود قد لا يتحقق إلا بعد فترة تليين قد تمتد من 3 إلى 5 آلاف ميل، أي نحو 5 إلى 8 آلاف كم، فلا تحكم على سيارة جديدة من أول خزان.
ماذا أفعل برقم الاستهلاك بعد أن أعرفه؟
أولا، حوله إلى مال. ادخل استهلاكك ومسافتك الشهرية في حاسبة كلفة الوقود على الموقع، وهي تستخدم السعر الرسمي في بلدك، فتعرف كلفة الكيلومتر والمشوار والشهر. وإذا أعلنت بلدك رفعا للأسعار، فحاسبة أثر رفع الأسعار تريك الفرق في مصروفك بدقة.
ثانيا، راقبه. إذا ارتفع استهلاكك فجأة دون تغير في طريقة قيادتك أو طرقك، فابدأ بالأسهل: ضغط الإطارات، وتقول وزارة الطاقة الأمريكية إن كل نقص برطل واحد على البوصة المربعة في متوسط ضغط الإطارات يكلف نحو 0.2 في المئة. ثم لمبة فحص المحرك إن أضاءت، والفرامل، ونوع الزيت.
ثالثا، قارن بعدل. حين تقارن سيارتك بسيارة صديق أو بأرقام صفحة استهلاك السيارات على الموقع، قارن أرقاما مقاسة بالطريقة نفسها وفي ظروف متقاربة، وتذكر أن الرقم الرسمي ورقمك الحقيقي شيئان مختلفان.
صفحات مرتبطة
أسئلة شائعة
كيف أحسب استهلاك سيارتي لكل 100 كم؟
اقسم اللترات التي عبأتها في التعبئة الثانية على الكيلومترات المقطوعة منذ التعبئة الأولى الكاملة، ثم اضرب في 100.
ما الفرق بين لتر لكل 100 كم وكيلومتر لكل لتر؟
الأولى كمية الوقود لمسافة ثابتة والرقم الأصغر أفضل، والثانية المسافة بلتر واحد والرقم الأكبر أفضل. للتحويل اقسم 100 على الرقم.
لماذا تستهلك سيارتي أكثر من الرقم المكتوب في الكتيب؟
لأن الرقم الرسمي من اختبار مخبري بظروف ثابتة. وجدت المفوضية الأوروبية أن الاستهلاك الحقيقي لسيارات 2021 زاد بنحو 18 إلى 24 في المئة على رقم WLTP.
كم تعبئة أحتاج لقياس دقيق؟
تعبئتان كاملتان تكفيان لحساب أولي، لكن جمع اللترات والكيلومترات على عدة تعبئات خلال شهر يعطي نتيجة أدق بكثير.
هل أصدق شاشة الاستهلاك في السيارة؟
هي مؤشر مفيد، والمفوضية الأوروبية تعتمد على أجهزة مماثلة في رصد الاستهلاك الفعلي، لكن قارنها بحسابك اليدوي بطريقة الخزان الممتلئ لتعرف مدى قربها من الواقع في سيارتك.
متى يكون ارتفاع الاستهلاك علامة على عطل؟
إذا ارتفع فجأة دون تغير في القيادة أو الطرق أو استخدام المكيف. ابدأ بفحص ضغط الإطارات ثم لمبة فحص المحرك والصيانة.
كيف أحول الميل لكل جالون إلى لتر لكل 100 كم؟
اقسم نحو 235.2 على الرقم إذا كان بالجالون الأمريكي. فـ30 ميلا بالجالون تعادل نحو 7.8 لترات لكل 100 كم.
المصادر
- وزارة الطاقة الأمريكية، fueleconomy.gov: طريقة حساب الاستهلاك بعداد المسافة
- وزارة الطاقة الأمريكية، fueleconomy.gov: لماذا يختلف استهلاكك عن التقدير الرسمي
- وزارة الطاقة الأمريكية، fueleconomy.gov: كيف تختبر السيارات
- وزارة الطاقة الأمريكية، fueleconomy.gov: العوامل المؤثرة في اقتصاد الوقود
- وزارة الطاقة الأمريكية، fueleconomy.gov: القيادة في الطقس الحار
- وزارة الطاقة الأمريكية، fueleconomy.gov: القيادة بكفاءة أكبر
- وزارة الطاقة الأمريكية، fueleconomy.gov: الصيانة وضغط الإطارات
- المفوضية الأوروبية: تقرير COM(2024) 122 عن فجوة الانبعاثات والاستهلاك الحقيقي، مارس 2024
- نيو موبيليتي نيوز (خبر عن دراسة المجلس الدولي للنقل النظيف): اتساع الفجوة بين الاستهلاك الرسمي والحقيقي، فبراير 2024
- المعهد الوطني الأمريكي للمعايير والتقنية: المنشور الخاص 811، معاملات تحويل الحجم
- المعهد الوطني الأمريكي للمعايير والتقنية: المنشور الخاص 811، معاملات تحويل الطول